دریافت بهترین دیسک ترمز
Wiki Article
C ontent h as be en g enerated by GSA Content Generato r DE MO!
دیسک ترمز پژو ۲۰۷
مزاج|میتوانید ترمز بررسی Move؟|ده راهها دستیابی به بهتر ترمز}
اونتادور به صورت استاندارد مجهز به دیسکهای کربن/سرامیکی بسیار سبک شده که در جلو دارای قطری برابر با ۴۰۰ میلیمتر و در عقب ۳۸۰ میلیمتر هستند تا در ترکیب با کالیپرهای شش پیستونه جلو و چهار پیستونه عقب، در هر شرایطی خودرو را در کمترین مسافت ممکن متوقف کنند همچنین رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی که در محور جلو با تایرهای ۲۵۵ میلیمتری و رینگهای ۲۰ اینچی محور عقب که با تایرهای ۳۳۵ میلیمتری پیرلی از نوع Pzero روکش شدهاند، بیشترین چسبندگی را فراهم میکنند. دشوار شدن کنترل خودرو و همچنین کشیده شدن آن در زمان ترمزگیری از علائمی است که باید به آن توجه داشته باشید. ورودیهای بزرگ هوا در جلو، ورودی هوای نصبشده بر روی سقف و بالهٔ آیرودینامیک بزرگ که در طول نیمهٔ عقبی خودرو کشیده شدهاست، از جملهٔ ویژگیهای آیرودینامیکی قابل اشارهٔ این خودرو هستند. این مدل دارای موتور ۶٫۵ لیتری وی۱۲ جدید است که با سه موتور الکتریکی تکمیل شده است که قدرت ترکیبی ۱٬۰۰۱ اسب بخار (۱٬۰۱۵ اسب بخار متری؛ ۷۴۶ کیلووات) را تولید میکند. با گرفتن این تصمیم خواهید توانست هزینه پیشنهادی این محصول را نیز تخمین بزنید.
به همین خاطر سازندگان و صاحبان کارخانههای خودروسازی تصمیم گرفتند دیسک ترمز را جایگزین کنند تا سیستم
صفحه دیسک ترمز پراید
در غیر اینصورت دیسک های شما زودتر از حد معمول خورده می شوند و همچنین قابلیت ترمزگیری شما به حد مطلوب نخواهد رسید. با حرکت به سمت عقب، روئلتو دارای یک اسپویلر فعال هوا برای ۶۶٪ نیروی رو به پایین بیشتر از مدل قبلی خود، اونتادور است. روئلتو دارای یک نمایشگر بازطراحی شده است که وضعیت شارژ، بازیابی انرژی و میزان باتری را نشان میدهد. مهندسان لامبورگینی برای استفاده بهینه از اونتادور، یک جعبه دنده فوق پیشرفته هفت سرعته ISR را برای این خودرو در نظر گرفتهاند که فاصله تعویض دندهای برابر با ۵۰ میلیثانیه دارد که در مقام مقایسه با جعبه دنده دوکلاچه آئودی آر۸ در حدود دو برابر سریعتر است. برای آنکه نیروی تولید شده توسط پیشرانه به راحتی به وسیله جعبه دنده هفتسرعته اتوماتیک دیسک ترمز پژو ۲۰۷ به چرخها منتقل شود، اونتادور از یک سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) بهینهسازی شده بهره میگیرد. این سیستم که به نام Haldex IV شناخته میشود، به صورت هوشمندانه و بسته به شرایط مسیر و حالت حرکت خودرو، نیروی تولیدی را بین چرخهای جلو و عقب تقسیم میکند. فاصلهٔ هوایی بین روتور و استاتور بین ۱ تا ۱٫۵ میلیمتر است.
لنت جلو ساینا
This po st is w ritten with G SA Content Ge nera tor DEMO!
Report this wiki page